JB2 触媒コンバータ

JB2 の触媒コンバータを交換するため調べてみると、結構改良されている

■初期型
18160-PFB-010 ｺﾝﾊﾞｰﾀｰCOMP.
18181-PFB-010 ｶﾊﾞｰA, converter
18182-PFB-010 ｶﾊﾞｰB, converter
36531-PFB-003 sensor,O2
36531-PFE-003 sensor,O2

■前期型
18160-PFB-010 ｺﾝﾊﾞｰﾀｰCOMP.
18181-PFB-020 ｶﾊﾞｰA, converter
18182-PFB-020 ｶﾊﾞｰB, converter
36531-PFE-N01 sensor,O2

■後期型
18160-PFB-J00 ｺﾝﾊﾞｰﾀｰCOMP.
18181-PFB-J00 ｶﾊﾞｰA, converter
18182-PFB-J00 ｶﾊﾞｰB, converter
36531-PFB-J02 sensor,O2

後期型は、カバーの取り付けが3箇所になっている。これは前期型が経年劣化で、取り付け部分に亀裂がはいるためと思われる。

エンジンマウント交換

エンジンマウントを交換することにした。「ｻﾌﾞﾌﾚｰﾑCOMP., front」の型番は「50200-S2K-000 」 となっているが、見積もりでは「50200-SAP-000」となっていた。さっそく、近所のパーツ屋さんまでとりにいった。
交換したパーツは以下のものとなった。

50200-SAP-000 ｻﾌﾞﾌﾚｰﾑCOMP., front
50806-S2K-000 rubber,ﾄﾗﾝｽﾐﾂｼﾖﾝﾏｳﾝﾃｲﾝｸﾞ
50810-S2K-003 insulator,ﾘﾔｰｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾃｲﾝｸﾞ rubber
50820-S2K-003 ﾗﾊﾞｰASSY.,ｴﾝｼﾞﾝｻｲﾄﾞ mounting

シフトノブに伝わってくる振動は劇的に減った。これで、長時間のドライブ後に、自分の足元がブルブル震える錯覚がなくなるだろう。

続きを読む