Yahoo!カーナビ＋Radiko [ドライビング]
ホンダライフ前期型 GF-JB2 の 1DIN のオーディオで iPhone5S から Radiko を聴きながら Yahoo!カーナビで目的地への誘導を体験してみた。時速40km/h～50km/h 前後の町乗りでは十分なアナウンスのタイミングで、交差点を行き過ぎることはなかった。
※試験環境
(1) Honda Radio System (39100-S2K-J01ZA)
GA-NET の規格に対応した CD Changer のコネクタ（14pin）がついており、もちろん1DIN サイズ。2DIN からの脱却希望者にお奨め。
(2) Honda Music Link 2.0
iPod を CD-Changer に見せるアダプタである。ノイズ対策は万全である。JB1/JB2 の場合、ケーブルを 1DIN の右側の隙間にちょうど押し込むことができる。CD-4 として認識される。
(3) ViseeO Tune2Air
Bluetooth の受信部を iPod に見せるアダプタ（レシーバ）である。JB1/JB2 の場合、1DIN の左側の隙間に押し込み、隠すことができる。
これだけの重装備なので、ノイズのないクリアな状態が維持できており、カーナビの音声を聞き間違えることはない。製品紹介で曰く 「not a cheap aftermarket imitation」
給油で一度エンジンを停止させて、再び起動した場合「案内を開始します」と自動的に認識してくれた。ナビのガイダンスが流れるタイミングで、Radiko の音量が自動的に小さくなるのは、本格的だなと思った。
しばらく、乗り回して見ることにする。
※試験環境
(1) Honda Radio System (39100-S2K-J01ZA)
GA-NET の規格に対応した CD Changer のコネクタ（14pin）がついており、もちろん1DIN サイズ。2DIN からの脱却希望者にお奨め。
(2) Honda Music Link 2.0
iPod を CD-Changer に見せるアダプタである。ノイズ対策は万全である。JB1/JB2 の場合、ケーブルを 1DIN の右側の隙間にちょうど押し込むことができる。CD-4 として認識される。
(3) ViseeO Tune2Air
Bluetooth の受信部を iPod に見せるアダプタ（レシーバ）である。JB1/JB2 の場合、1DIN の左側の隙間に押し込み、隠すことができる。
これだけの重装備なので、ノイズのないクリアな状態が維持できており、カーナビの音声を聞き間違えることはない。製品紹介で曰く 「not a cheap aftermarket imitation」
給油で一度エンジンを停止させて、再び起動した場合「案内を開始します」と自動的に認識してくれた。ナビのガイダンスが流れるタイミングで、Radiko の音量が自動的に小さくなるのは、本格的だなと思った。
しばらく、乗り回して見ることにする。
